Istorija

Mladi inženjer

Louis Chevrolet je rođen u La Chaux-de-Fonds, Švajcarska, 1878. Kao sin časovničara nasledio je ljubav prema inženjeringu od svog oca - kao dečak Luis je uvek rastavljao stvari, pokušavajući da shvati kako rade i da otkrije način kako da ih unapredi.

U jedanaestoj godini, otkrio je svoju drugu ljubav – brzinu – i to kada je počeo da radi u servisu za popravku bicikala. Kao mnoga deca, Louis nikada nije zaboravio uzbuđenje koje je doživeo kada se prvi put nizbrdicom spustio velikom brzinom, ali za razliku od većine nas, on je onda počeo da razmišlja o tome šta da učini da taj bicikl ide još brže.

Louis je počeo da stvara i razvija serije bicikala – koristeći novac od nagrade, hranio je šestoro braće i sestara.

Onda, oko 1896.god, tokom turneje američkog magnata nekretnina Vanderbilta, otišao je u servis jer je morao da popravi sopstveni motorizovani tricikl. Louis ga je popravio i impresionirao Vanderbilta koji ga je pozvao da okuša svoju sreću u Americi.

Trkačka zvezda

Godine 1901. Louis se preselio u New York i zaposlio kao mehaničar i dizajner u fabrici Dion-Bouton – najvećeg svetskog proizvođača automobila.

Louisova ljubav prema automobilima je uskoro poprimila dva oblika – dizajniranje i stvaranje trkačkih automobila.

Godine 1905. imao je svoju prvu veliku pobedu u trci motora, postavljajući novi rekord u brzini sa 52.8 sekundi po milji.

Iste godine započeo je svoj 15-o godišnji niz pobeda na američkom reliju koji je od njega stvorio internacionalnu zvezdu.

Godine 1911. Louis je odlučio da svoju slavu iskoristi u stvaranju sopstvene fabrike automobila – a onda je zajedno sa Billy Durantom, vlasnikom kompanije General Company of New Jersey (kasnije vlasnikom General Motors-a) – stvorio Chevrolet fabriku automobila.

3. Novembra 1911. godine rođena je Chevrolet fabrika automobila.

Stvaranje kompanije

Louis je sada imao priliku da stvara automobile o kojima je oduvek maštao. Želeo je da proizvodi bolje dizajnirane i bezbednije automobile, bolje od bilo kojih do sada. Takođe je želeo da takve automobile proizvodi po ceni koja je prihvatljiva za veći broj ljudi.

Chevrolet je išao na veliki uspeh – čak je hteo i da zameni Fordov T model koji je tada važio za najprodavaniji.

Danas, većina ljudi ne pamti Luisa kao vozača, ali je njegova kompanija postala poznata širom sveta. Svi mi smo ponosni na korene Chevroleta i princip koji ga oduvek prati – a to je da pravimo najbolje automobile po što boljoj ceni.

Saznajte više o Chevrolet ponudi:

Pogledajta Chevrolet ponudu

Ili saznajte više o svakom pojedinačnom Chevrolet modelu:

Spark gradski auto
Aveo sa troje ili petoro vrata
Aveo limuzina sa četvoro vrata
Cruze porodična limuzina
Orlando - novo multifunkcionalno vozilo
Captiva porodični SUV sa 5 ili 7 sedišta

To nije sve. Saznajte više o budućoj ponudi i konceptu Chevroleta.

Chevrolet Volt električni auto